Fazer o planejamento urbano de uma grande metrópole
em que o resultado do impacto ambiental e social seja menor possível, é o tema
central deste ensaio critico apresentado pelo autor do texto. Integrar modais
de transporte seria a solução apresentada no texto, uma vez que teríamos aumento
da mobilidade das pessoas nos centros urbanos.
Outro ponto explorado com bastante clareza pela
autora seria a priorização da acessibilidade como parte da política de inclusão
social do governo.
Segundo a autora, que nos mostra através de números,
a prioridade dada ao automóvel reduz espaço e somado a outras estratégias errôneas
causa congestionamentos e transtornos aos habitantes das cidades.
Logo a autora conclui justificando que a integração
de modais, mais políticas de acessibilidade e a redução no uso de veículos particulares
proporcionará autonomia de mobilidade para toda a população.